Giảm 50% lệ phí trước bạ, giá lăn bánh Honda City còn bao nhiêu?

Sau khi giảm lệ phí trước bạ, khách hàng ở Hà Nội chỉ cần từ 614,9 triệu đồng là sở hữu được chiếc xe Honda City

Honda Việt Nam đang phân phối ra thị trường 2 phiên bản của Honda City gồm: City G và City L với giá từ 559 - 599 triệu đồng.

Xe Giao thông sẽ tính giá lăn bánh Honda City tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh dựa trên các loại thuế, phí mà chủ xe sẽ phải đóng để được ra biển số. Tại các địa phương khác, giá lăn bánh sẽ thấp hơn. Mức giá này được áp dụng đến hết ngày 31/12/2020 - khi Nghị định giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước hết hiệu lực.

Honda City sử dụng động cơ 1.5L i-VTEC, 4 xi lanh thẳng hàng tạo ra công suất tối đa 118 mã lực đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước (FWD). Cả 2 phiên bản đều có thế độ lái tiết kiệm nhiên liệu (Econ) và lẫy chuyển số sau vô lăng.

Mức tiêu thụ xăng trung bình cho phiên bản G và L lần lượt là 6,1 và 5,8 lít/100km.

Về ngoại thất, phía trước đầu xe, mặt ca-lăng tạo hình “Soid Wing” kéo dài về hai bên nối liền với cụm đèn pha tạo nên một vẻ đẹp nam tính, mạnh mẽ cho chiếc xe. Phần cản gần ở cả mặt trước và sau xe cũng được thiết kế lại để hài hòa hơn với tổng thể xe.

Ở phiên bản Honda City G, Honda còn trang bị thêm cho mẫu xe của mình đèn pha Halogen tiêu chuẩn, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Ở phiên bản cao hơn là Honda City L được trang bị cả đèn pha và đèn sương mù. Cụm đèn full led này giúp Honda ghi thêm điểm so với các dòng xe khác trong cùng phân khúc.

Ngoài ra, ở cả 2 phiên bản còn được trang bị gương chiếu hậu gập-chỉnh điện có đèn báo rẽ, trục cơ sở 2.600 (mm), ăng-ten dạng vây cá mập, la-zăng hợp kim 16-inch, khoảng sáng gầm xe 135mm và bán kính quay vòng 5,6m.

Honda City đi kèm với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7 inch với Android Auto và Apple CarPlay, cửa sổ trời, điều khiển hành trình, điều khiển khí hậu tự động và lẫy chuyển số (biến thể CVT). Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm túi khí kép phía trước, ABS với EBD và cảm biến đỗ xe phía sau.

Theo Hiểu Lam BaoGiaoThong