Peugeot 408

Đánh giá xe Peugeot 408 2020 về động cơ

Bên dưới nắp capo của Peugeot 408 chính là động cơ I4 dung tích 2.0L dùng cam kép DOHC. Công suất tối đa 139 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/ phút. Mô men xoắn cực đại 200 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/ phút. 

Động cơ kết hợp hộp số tự động 6 cấp và chế độ số tay đem đến sự phấn khích vì cảm giác lái chân thật khi chạy trên đường trường. Đồng thời giúp xe vận hành êm ái, linh hoạt và thoải mái khi chạy đường đô thị. 

Đánh giá xe Peugeot 408 2020 về cảm giác lái

Bộ chuyển đổi 3 chế độ lái  Auto, Sport, Snow của Peugeot 408 giúp xe chạy êm và thể thao, tối ưu hóa trải nghiệm của người dùng tùy vào phương thức chọn lựa.

Peugeot 408 trang bị hệ thống treo trước - sau dạng MacPherson/thanh xoắn và bộ lốp dày 215/50R17 giúp xe chạy êm hơn. Khung xe cải tiến với độ bền cao, giảm sự rung lắc hoặc dao động mỗi khi chạy vào các vùng sỏi đá. 

Mặc dù Peugeot 408 sở hữu gầm chỉ cao 142mm không thích hợp để vượt địa hình hay leo lề. Tuy nhiên trong các tình huống thắng gấp thì xe được đánh giá cao do khả năng phản xạ linh hoạt, chính xác. Tất cả nhờ vào hệ thống phanh đĩa trước - sau.

Đánh giá xe Peugeot 408 2020 về mức tiêu hao nhiên liệu

Peugeot 408 2020 có mức tiêu hao nhiên liệu chấp nhận được nếu so với những đối thủ cùng phân khúc sedan hạng C. Xe có thể tích thùng nhiên liệu 60L và tiêu hao tầm  7.8 lít/100km khi chạy trên đường hỗn hợp. 

So sánh giá xe trong cùng phân khúc

Peugeot 408 2020 có giá bán rơi vào khoảng 670 triệu đồng - 740 triệu đồng cho cả 2 phiên bản. Với mức giá này, Peugeot 408 phải cạnh tranh trực tiếp với các mẫu sedan hạng C như Hyundai Elantra, Kia Cerato, Ford Focus….. Cả 3 mẫu xe đối thủ cũng lắp ráp ở Việt Nam có giá bán nhỉnh hơn Peugeot 408 một chút nhưng lại quen thuộc với người Việt Nam.